Minneapolis

Söndagen hade vi planerat att spendera i Minneapolis, och lämnade bilen vid motellet (som låg bredvid Mall of America och flygplatsen, ca 30 min söder om Downtown). Istället tog vi pendeltåget/spårvagnen in till centrum. Första delen av sträckan gick inte fort och ganska gnissligt, medan sträckan mellan det två terminalerna på flygplatsen som också trafikerades gick i normal tunnelbanehastighet.
Själva centrum var kanske inte så speciellt, med en massa höga kontorsbyggnader och en gågata kantad av butiker. Däremellan finns några äldre byggnader kvar, såsom City Hall (stadshuset).





Tyvärr var posthuset stängt söndagar, så vi fick inte möjlighet att spana in den långa raden av expeditionsdiskar som ska finnas därinne. Med tanke på husets längd är den nog imponerande.
Med närheten till Mississippifloden har vattenkraft utnyttjats, främst för spannmålskvarnar. På båda sidorna om floden kunde vi se gamla kvarnbyggnader, även om Mill numera har blivit raserat till en del. Delar av denna byggnad verkade vara ett museum (vi var inte inne där). På flera sätt påminner detta mycket om industrilandskapet i Norrköping, även om det i det fallet handlade om textilindustri istället för kvarnar.
Här vid Downtown Minneapolis finns Mississippis enda naturliga vattenfall; St Antony Falls. Nu har i och för sig inte fallen det utseende de hade från början; för att skydda bottnen från erosion, vilket till slut skulle innebära att det blev en fors istället för ett fall, har ett avrundat "förkläde" byggts upp.
Över floden sträckte sig Stone Arch Bridge, som numera är gång/cykelbro.